Благодаря жёстким плечевым ребрам шины, усиливающим контакт шины с дорожным полотном, а также укрепленным центральным ребрам, удерживающим шину в продольном и поперечном направлениях. Благодаря улучшенному макродренажу воды в пятне контакта за счёт разветвленной системы водоотводящих канавок повышен коэффицент сцепления шины с дорогой, что повышает эффективность торможения. Благодаря чередующимся разновеликим центральным шашкам и разнонаправленным поперечным канавкам снижен шум при качении.

Видеообзоры